Suez Canal Ship Congestion Investigation: Egypte seit "Chang Ci" Shipowner is ferantwurdlik

Suez Canal Ship Congestion Investigation: Egypte seit "Chang Ci" Shipowner is ferantwurdlik

Release Tiid: Mei-26-2021

Suez Canal Ship Congestion Investigation: Egypte seit "Chang Ci" Shipowner is ferantwurdlik

Suezkanaal

 

China News Service, maaie 26. Neffens in Russyske satellyt netwurk rapport op de 25th, Rabie, foarsitter fan de Suez Canal Authority yn Egypte, sei dat it ûndersyk nei it gefal fan de "Changci" frachtskip dat blokkearre ferkear op it Suez Canal foar ferskate dagen bewiisd dat it skip eigner Responsible.

De swiere frachtskip "Longci" dy't de Panameeske flagge fleach, rûn op 23 maart op it nije kanaal fan it Suezkanaal, wêrtroch blokkade fan it kanaal en ynfloed op de wrâldwide skipfeart.Nei ferskate opienfolgjende dagen fan rêding, waard it strânde frachtskip úteinlik mei súkses opheven en losmakke, en de reis waard opnij.Fanwege de fertraging by it beteljen fan skeafergoeding troch de reder hat Egypte it frachtskip formeel oanhâlden, en it frachtskip bliuwt noch yn de oanlisplak oan it Suezkanaal.

Neffens it rapport sei Rabia: "It ûndersyk fan 'e Long Grant liet sjen dat it skip in flater makke hie yn syn oriïntaasje.De reder, net de kanaalfarder, is dêr allinnich ferantwurdlik foar, om't harren mieningen oars binne.Moat wurde ymplementearre, mar allinich foar referinsje.

Hy neamde de Egyptyske Maritime Navigation Act fan 1990, wêryn't de reder ferantwurdlik is foar alle skea oan it Suezkanaal.Tagelyk binne de folsleine resultaten fan it ûndersyk noch net bekend makke.

Dêrnjonken joech Rabia ek in ferklearring op 'e 25e dat de Canal Authority hat besletten it bedrach fan' e claim tsjin 'e eigner fan' e "Changci" frachtskip te ferminderjen fan 'e foarige US $ 916 miljoen nei US $ 550 miljoen.

De ferklearring stelde dat, neffens eardere rûzings, de totale wearde fan 'e fracht dy't troch de "Longci" frachtskip droegen wie US $ 2 miljard.Dêrom frege de Egyptyske pleatslike rjochtbank de eigner fan it skip om US $ 916 miljoen te kompensearjen.Dêrnei skatte de reder dat de totale wearde fan 'e lading op' e frachtskip 775 miljoen Amerikaanske dollars wie.De Canal Authority erkende dit en ferlege dêrom it claimbedrach nei 550 miljoen Amerikaanske dollars.

It Suezkanaal leit op it kaaipunt fan 'e ynterkontinintale sône fan Jeropa, Aazje en Afrika, en ferbynt de Reade See en de Middellânske See.It ynkommen fan it kanaal is ien fan 'e wichtichste boarnen fan Egyptyske nasjonale fiskale ynkomsten en bûtenlânske reserves.

 

Fan:

www.aisoelectric.com

https://aiso.en.alibaba.com

https://chinasanai.en.alibaba.com

Stjoer jo fraach no